Современные автомобили нуждаются в синтетическом масле, которое имеет лучшие зимние свойства, чем минеральное масло, но все равно ухудшается на морозе. Главным образом потому, что производственные допуски двигателей настолько низкие, что густое масло не попадает во все точки смазки, когда двигатель замерзает. Поэтому даже современные двигатели нуждаются в осторожном холодном запуске.
Самый главный совет: не позволяйте двигателю взбодриться при запуске с холода, а лучше нажимайте педаль газа как можно осторожнее. По возможности не превышайте 2500 оборотов первые 15 километров. Только после этого масло нагревается, так что более высокие скорости безопасны.
Обратите внимание на вязкость моторного масла зимой
Если вы меняете моторное масло зимой, следите, чтобы продукт оставался текучим даже при температуре ниже нуля градусов. Это единственный способ обеспечить незамедлительную подачу масла в смазываемые детали двигателя.
Число перед буквой W дает информацию о так называемой вязкости при минусовых температурах. Текучесть смазочного материала делится на классы вязкости, которые указывают диапазоны температур, в которых масло выполняет свою функцию. Информация перед буквой W для зимних масел находится в диапазоне от 0 до 25:
0 – указывает на наивысшую «зимнюю стойкость», при этом масло остается жидким при температуре ниже минус 30 градусов Цельсия.
5 – жидкое рабочее состояние ожидается до минус 25 градусов,
10 – критическая температура, при которой стартер сможет провернуть мотор и завестись – это минус 20.
Цифра после буквы W указывает на теплостойкость для плюсовых градусов. Сегодня в основном продаются всесезонные масла, которые за счет добавления присадок гарантируют оптимальную текучесть как в минусовой, так и в плюсовой областях. Диапазон температур выше нуля градусов указан от 20 до 60. Например, моторное масло с обозначением 0W-40 можно использовать морозной зимой при минус 30 градусах, но и летом.
Водители, купившие моторное масло самостоятельно, могут существенно сэкономить на покупке автозапчастей, если будут внимательны к информации на канистре:
Иногда бывает сложно определить, является ли предложение минеральным или синтетическим маслом.Будьте внимательны: есть еще полусинтетические масла.
Предписанный класс вязкости зимой можно найти в инструкции по эксплуатации или в Интернете, но, имея значение 5 перед буквой W, вы сделаете правильный выбор
В случае масел с низкой и сверхнизкой вязкостью, также известных как масла с длительным сроком службы, иногда приходится искать обозначение вязкости очень мелким шрифтом.
Если в автомобиле используется густое летнее масло, рекомендуется заменить его на смазочную жидкость, подходящую для зимы, поскольку улучшение вязкости вряд ли может быть достигнуто за счет доливки более жидкого масла.